Kyushu Shinkansen

De Kyushu Shinkansen is een hogesnelheidslijn die onderdeel uitmaakt van een landelijk dekkend netwerk. Deze lijn verbindt de steden Fukuoka, Kumamoto en Kagoshima.

In 2004 werd de zuidelijke helft van de lijn tussen Shin-Yatsushiro en Kagoshima in gebruik genomen. Pas in 2011 kwam het noordelijke gedeelte van de lijn, tussen Shin-Yatsushiro en Fukuoka, in bedrijf. In de periode tussen 2004 en 2011 reed er een tijdelijke trein over het reguliere spoor.

Sinds de volledige ingebruikname in 2011 rijdt er een directe verbinding tussen Osaka en Kagoshima.

Kyushu Shinkansen treindienst

Op de lijn worden drie verschillende treindiensten uitgevoerd:

• Mizuho
  Dit is de snelste treindienst op deze lijn. Treinen stoppen alleen in Hakata, Kumamoto en Kagoshima-Chuo. Via de Sanyo Shinkansen rijdt deze dienst door tot aan Shin-Osaka. Van de 8 rijtuigen zijn er 3 waarvoor geen zitplaatsreservering nodig is. Op deze treindienst is de Japan Rail Pass NIET geldig.
• Sakura
  Tsubame treinen bestaan uit 6 rijtuigen en stoppen op alle stations. Afhankelijk van de tijd van de dag zijn er 3 of 4 rijtuigen waarvoor geen zitplaatsreservering nodig is. Op deze treindienst is de Japan Rail Pass WEL geldig.
• Tsubame
  Kodama treinen stoppen op alle stations en doen ongeveer 4 uur over de reis tussen Tokyo en Osaka. In iedere richting vertrekt iedere 30 minuten een trein. Tijdens de ochtend- en avondspits zijn alle rijtuigen vrij van zitplaatsreserveringen en buiten de spits zijn er 3 rOp deze treindienst is de Japan Rail Pass WEL geldig.

• Japan Rail Pass
  Met de Japan Rail Pass kun je GEEN gebruik maken van Mizuho treindiensten. Voor Mizuho treinen betalen Japan Rail Pass houders het volle tarief.

Stations

De Kyushu Shinkansen telt 12 stations, die door verschillende treindiensten bediend worden.